Geachte mevrouw KaNam Ung

Met belangstelling heb ik uw reactie gelezen. In uw mailtje geeft u 
aan dat op 14 januari tramlijn 2 niet op is komen dagen, waardoor u 
lopend naar huis bent gegaan omdat het de laatste tram was. Verder 
maakt u kenbaar het niet eens te zijn met de nieuwe plannen voor 
wijzigingen in het openbaar vervoer.

Als de laatste tram door welke reden dan ook uitvalt en niet rijdt, 
worden de gemaakte taxikosten vergoed, mits u een taxibon kunt 
overleggen en de uitval / vertraging bij de CVL (centrale 
verkeersleiding van de RET) gemeld en geregistreerd is. De marge van 
te vroeg/ te laat vertrekken is ongeveer 5 minuten. Buiten deze marge 
is er duidelijk sprake van te vroeg vertrokken of vertraging en moet 
dit bij de CVL gemeld worden. We zouden heel graag willen garanderen 
dat uitval van de laatste tram niet meer voorkomt in de toekomst. Ik 
kan dat helaas niet omdat er altijd onvoorziene omstandigheden en 
invloeden van buitenaf zullen blijven bestaan.

De Stadsregio zal de komende jaren van het Rijk minder geld voor het 
openbaar vervoer gaan ontvangen. Het gaat om circa 12,5 miljoen euro 
minder per jaar. De RET zal de komende jaren van de Stadsregio dus 
structureel ook minder geld gaan ontvangen.

Er zijn echter wel drastischere maatregelen nodig om te zorgen dat de 
RET de komende jaren toch nog bussen, trams en metro's kan laten 
blijven rijden.
Tot nu toe was het de RET, ondanks de jaarlijkse bezuinigingen, gelukt 
om het voorzieningenniveau alsnog op peil te houden en op sommige 
onderdelen zelfs uit te breiden. De verlengde Calandlijn via Schiedam, 
Vlaardingen en Pernis bijvoorbeeld.

Aan de hand van tellingen kan de RET een betrouwbare schatting maken 
van mensen die gedupeerd worden door bijvoorbeeld het terugbrengen van 
de exploitatietijden.
Het blijkt dat minder dan 2% van de reizigers hierdoor niet meer 
zouden kunnen reizen met het openbaar vervoer. In alle overige 
gevallen is er een alternatieve OV-verbinding beschikbaar. Daarom zal 
het openbaar vervoer vanaf 1 maart 2004 later starten met de eerste 
rit en zal de laatste rit eerder eindigen.
Het busnet en het tramnet zullen later starten met hun eerste rit, 
vanaf circa 06.30 uur. Op alle dagen begint de laatste rit voor bus en 
tram rond 23.00 uur.

Uit uw reactie blijkt dat de wijzigingen ook voor u nadelig uitpakken. 
Hoewel ik begrip heb voor de vervelende situatie waarmee u wordt 
geconfronteerd, zie ik voor de RET geen andere mogelijkheid dan deze 
broodnodige wijzigingen om ook in de toekomst een gezond en betaalbaar 
openbaar vervoer te kunnen blijven bieden.

	     Met vriendelijke groet,

          J.Hulscher


Deze email en alle hiermee verzonden bestanden zijn vertrouwelijk en alleen bestemd voor  diegene aan wie de e-mail is geadresseerd.
Indien u ten onrechte deze email heeft ontvangen waarschuw dan de systeembeheerder. (ccv@ret.rotterdam.nl)
Deze voetnoot bevestigt dat deze email is gecontroleerd op aanwezigheid van computer virussen.

This email and any files transmitted with it are confidential and intended solely for the use of the individual or entity to whom they are adressed.
If you have received this email in error please notify the system manager (ccv@ret.rotterdam.nl)
This footnote also confirms that this email message has been swept for the presence of computer virusses.

RET afd. FIN/IV
31-(0)10-4476911